簡單分析安裝隔音聲屏障應該注意的問題

　　音障裝置本身的聲屏障不是很高，但在聲浪的控制中，聲波是重復的、重復的，這是降噪的基本原則。而聲源本身與接收點位于同一區(qū)域，使得聲波的傳播在內(nèi)部鏈路中受到控制。

　　雖然原聲波的波長沒有被削弱，在同一聲區(qū)域，車輛和道路聲音或機車和軌道的聲音在路的下部，和聲音的特點，通過屏幕上方的衍射，所以吸聲結(jié)構(gòu)，中間采用隔音設計，這樣可以有效地削弱噪聲。聲音的衍射。

　　高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣。該部分解釋如下：面板是平的：金屬板應該先切下來：金屬板按照要求的尺寸切割和打孔：但對于25赫茲左右的低頻聲音。由于音長相對較長，容易通過音障，效果較差。

　　居住區(qū)的景觀聲障結(jié)合了圍墻的控制和社區(qū)的噪音，景觀，光明，社區(qū)的綠化和風格，實現(xiàn)降噪和降噪和多功能特性的景觀、綠化和照明。通過景觀隔音屏障使這個城市更加美麗。多種顏色可以結(jié)合在一起形成美麗的風景。

　　該產(chǎn)品的設計充分考慮了道路上的風荷載、交通車輛的碰撞以及整個氣候的防腐作用。產(chǎn)品有鋁合金耐磨性、鍍鋅耐磨性、玻璃纖維和H鋼柱。這說明模塊化生態(tài)噪聲屏障的應用可以有效地保護示范工程沿線的聲場。