簡(jiǎn)單介紹高架橋梁聲屏障得到了大眾的認(rèn)可

    高架橋聲屏障是解決這些問(wèn)題的典型方法。在日本和加拿大，高架橋聲屏障首次被安裝。高架橋隔音屏障安裝后，得到了理想的吸聲效果，這已被附近居民住宅的大多數(shù)居民所認(rèn)可。


    高架橋的隔音屏障也被稱(chēng)為半封閉式音障，橋梁隔音屏障和高架橋隔音屏障；高架橋的隔音屏障是由鋼結(jié)構(gòu)，如鋼梁和其他鋼結(jié)構(gòu)以及隔音材料周?chē)母粢舨牧辖M成。高架橋隔音屏障的頂部設(shè)計(jì)為拱形，兩側(cè)設(shè)計(jì)為直立。


    同時(shí)還考慮了景觀效應(yīng)、結(jié)構(gòu)安全（風(fēng)荷載、雪荷載等）和雨水排放。在完全封閉的聲障完成后，敏感點(diǎn)交通噪聲對(duì)道路兩側(cè)住宅建筑的影響白天小于70dB （A），晚上小于55dB （A），達(dá)到國(guó)家相關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。


    "高架橋隔聲層"是指在道路上安裝隧道式隔聲結(jié)構(gòu)。車(chē)輛和道路在音障中完全隔離。同時(shí)，車(chē)輛產(chǎn)生的噪音和道路反射的噪音都被隔離在隔音屏障中，大大提高了隔音屏障的隔音效果。適用于近敏感沖擊敏感目標(biāo)的道路吸收、隔音和降噪，如靠近道路的住宅建筑。