隔音屏障：如何正確安裝橋梁聲屏障

    橋隔聲屏障在面板上安裝一百個葉片孔。聲波擊中了音障，掉進了洞里。盤子中間是一層厚厚的吸音棉。噪聲被困在較高的施工成本中，封閉聲屏障的應用較少。它一般由以下部分組成：基礎、柱、障壁、固定器、密封和一些頂部結構。

    頂部結構設計的目的是為了有效地減少來自阻擋層頂部的衍射聲。很明顯，在設備和施工中，聲障越高，陰影面積越大，聲音的衰減也越大。但噪聲屏障過高，可能會帶來結構、成本等諸多問題。聲屏障的形式對聲衰減效果有很大的影響。


    無論如何在噪聲源和傳輸方式上采取措施，橋梁噪聲屏障的安裝費用都是不可避免的。但是當道路經過村莊時，周圍都是噪音，所以必須設置隔音屏障。通過自動生產線，凹槽壓緊強度，使產品耐10-12臺風，壓力為300.


    總的來說，我們認為屏障可以直接通過聲音傳播，聲音的發(fā)射是充分衰減的，而傳遞聲音的影響是可以忽略的。聲源和接收點之間的音障有無限長的音障。聲波只能從屏障的頂部繞過屏障，然后形成一個聲區(qū)，就像光被物體阻擋形成陰影一樣。噪聲屏障在工程中得到了廣泛的應用。許多隔音屏障、冷卻塔、熱泵等被用于隔音屏障。


    其中，應用廣泛的交通噪聲是控制公路和鐵路。它也有一定的隔音效果，所以被廣泛使用。它采用的聲學原理是在鍍鋅板和鋁板的板材上開百葉孔。隔音板會掉到洞里，中間是厚厚的吸音棉。噪音被困在里面了。控制噪聲的措施可以針對上述三個部分或任何一個部分。